我選購(gòu)2013款H6白色運(yùn)動(dòng)這個(gè)車的原因：家里老三樣富康160000KM了在城市游走簡(jiǎn)直無(wú)以倫比，操控精準(zhǔn)、停車方便（這在北京很重要，尤其是一輛沒(méi)有固定車位的車）。每年的自駕游著實(shí)讓我苦惱，一天要腳踩7、800KM下車腿快要沒(méi)知覺(jué)了，膝蓋不適更嚴(yán)重了。換吧！數(shù)數(shù)銀子可以干下科帕奇了，除了7座真好，其他沒(méi)有什么感覺(jué)。那幾樣日本SUV都挺喜歡，我這人從不跟社會(huì)較勁，就愿意跟自己較勁，反正就是不買，我媳婦也熬不過(guò)我，嘿嘿！著名的“土罐”也看了一眼，價(jià)格有點(diǎn)努了但那也不是事，關(guān)鍵大眾有些誰(shuí)也Hold不住了，性價(jià)比不高，出點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題特別不尊重消費(fèi)者，得了。有他沒(méi)他都能出行不是。。。H6賣的不錯(cuò)，可惜沒(méi)有朋友開(kāi)，想想出門在外凈是同款車，那就行了（經(jīng)常在外地自駕小修理了，跑爛路所賜）怎么也是方便之處。產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，車輛各方面相對(duì)平衡，配置夠用，空間很大，通過(guò)性比轎車高，為全家出行游玩準(zhǔn)備是必須的。

細(xì)說(shuō)：1）性價(jià)比非常高，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里想要的都有了，導(dǎo)航，ESP，藍(lán)牙電話，多功能方向盤，多媒體系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，自動(dòng)防眩目后視鏡，后排座椅放倒，大的空間，比較經(jīng)濟(jì)的油耗，說(shuō)得過(guò)去的動(dòng)力。同價(jià)位的其他品牌或多或少的缺點(diǎn)啥。 

2）質(zhì)量口碑還不錯(cuò)。我常走的內(nèi)蒙見(jiàn)過(guò)一些本地H6車，聽(tīng)說(shuō)夠用。

3）沒(méi)有試駕，但謝謝各位車友 車主分享的經(jīng)驗(yàn)，車黑的不斷提醒。就像吃飯，如果自家孩子學(xué)廚師畢業(yè)還聽(tīng)老師說(shuō)成績(jī)很棒，那干嘛不吃自家孩子做的飯呢？

4）每月30000臺(tái)銷量，如果該出的問(wèn)題出了，再有些毛病就是他吧。奔馳寶馬照樣還有驢馬驅(qū)動(dòng) 展示的呢！

5）空間讓我十分滿意，電動(dòng)座椅高低、膝部都可以調(diào)節(jié)高度，我的半月板吶真叫一個(gè)滿意。買轎車總覺(jué)得坐姿不舒服，頭無(wú)法伸直，長(zhǎng)時(shí)間駕駛曲背彎腰的 對(duì)頸椎啊什么不好。

6）比起富康，H6就像航天飛機(jī)，功能太豐富了，不多說(shuō)了、、、

7）現(xiàn)在綜合油耗10L，基本上北京5環(huán)以里行走。 覺(jué)得能夠接受，畢竟1550KG。

當(dāng)然也有不足的地方：1）這個(gè)也應(yīng)該是大多數(shù)人和評(píng)測(cè)中反映的低扭比較弱，上坡起步確實(shí)要規(guī)范操作手剎大油門，上坡輔助的2秒鐘親自測(cè)試在比較大的坡度時(shí)幫助有限。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速衰減非常快，剛加油門轉(zhuǎn)速到2000多，這時(shí)候上坡輔助結(jié)束，在我們車庫(kù)的出口會(huì)立刻衰減到1000一下憋死。。呵呵，上坡要保持2000轉(zhuǎn)以上、、、

最后，我想說(shuō)看到很多帖子都發(fā)表了開(kāi)國(guó)產(chǎn)車去西藏什么的，國(guó)產(chǎn)車的能力我們已經(jīng)看到了，希望國(guó)產(chǎn)車在技術(shù)上有所突破，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性上，以及產(chǎn)品細(xì)節(jié)上能更上一層樓。