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北京站 

沃爾沃論壇

點擊:29929 | 回復:6  當前位置:論壇首頁 > 沃爾沃 > volvo xc60提車報告
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  • 注冊:1970年01月01日
樓主
發表于: 2014-08-18 09:56:13來自: 北京站

非專業人士初次發帖,大家輕拍,談談我自己的真實想法與感受。本人最終選擇了XC60 t6智逸。

關于品牌選擇。CLK300外觀很酷,我本甚是喜愛,但是品牌炫目,本人非高調人士,故忍痛割愛。Q5有粉絲眾多,但有許多單位作為公車用車,本人不想公車私用,故亦不取之。XC60外形介于上述二者之中,本人信仰中庸之道,因此最終決定選購。

關于油耗。剛提新車,前100公里油耗儀表顯示25個,有朋友說他的車磨合期也是20多個,小驚嚇。自己實際駕駛300KM,儀表顯示綜合油耗在12.5個,符合本人預期,很是滿意。

關于變速箱。入門款配置雙離合變速箱,友人車迷極力勸阻,說雙離合隱患較多,在網上確實發現有人維權投訴此問題。關于這個問題本人猶豫很久。最終痛下決心,買個踏實,增加預算T6到位。不過憑心而論,都說雙離合技術不成熟,但是出現問題的概率應該還是很小的。同行團購一女士就購買了入門款,我覺得也并非不可。

關于動力。本人曾試駕T5,與T6相比,感覺T6明顯勝出一籌。發動機聲音很小,開慣了focus的我,開始有兩次停車后,因為發動機聲音太小,我都以為熄火了。總之,起步、超車感覺甚爽,開始感受什么叫做駕駛的樂趣。

關于車型。由于上述雙離合問題,一度考慮買T5智雅,但是智雅比致逸貴6w余元,然而配置幾乎沒啥提升,甚是不爽。后銷售推薦T6,價格僅比智雅T5貴出2.5w。結論是很顯然了。

關于內飾。本人對內飾沒有太多追求,我覺得該車內飾比粗糙的美國人和德國人并不遜色,當然如果去跟日本車比內飾,是自己找不舒服。后排座椅空間是一個瑕疵吧,反正本人司機不坐,就退居其次了,呵呵。

該車本人剛提車不久,也在摸索當中,以后有更多經驗再分享。好了,上圖。


 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
2樓
發表于: 2014-08-18 09:59:01來自: 北京站

 

 
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3樓
發表于: 2014-08-18 10:01:44來自: 北京站
恭喜提車
 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
4樓
發表于: 2014-08-18 10:01:50來自: 北京站

關于17團購。團購可以省去自己到處詢價,車價一步到位,個人感覺基本可以達到個人4s店購車的低價。頂一下17網。

 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
5樓
發表于: 2014-08-18 10:03:56來自: 北京站
 

 
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6樓
發表于: 2014-08-18 12:35:46來自: 北京站

恭喜提車


感謝對17的支持。

 

 
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  • 注冊:1970年01月01日
7樓
發表于: 2015-01-03 22:20:55來自: 北京站
這個必須頂,正準備入手!
 

 
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